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Conseils pour les cyclistes nerveux : Rouler à vélo en toute confiance et en toute sécurité

Apr 15, 2024

Tips for Nervous Cyclists: Riding a Bike Confidently and Safely
Il peut être effrayant de faire du vélo électrique pour la première fois sur la route, surtout si vous ne l'avez jamais fait aux heures de pointe. Vos trajets seront plus rapides, plus courts et beaucoup plus sains si vous parvenez à vous y habituer.
Le cyclisme présente de nombreux avantages, notamment des améliorations de la santé cardiaque et la garantie d'obtenir la quantité quotidienne nécessaire de vitamine D. Beaucoup d'entre nous savent que faire du vélo plutôt que de prendre une voiture ou un bus peut nous rendre plus heureux et en meilleure santé, mais la planification à l'avance et le trafic peuvent constituer de grands obstacles au cyclisme. Même dans des situations où nous n'avons aucun contrôle sur la météo ou le trafic, nous pouvons toujours prendre diverses précautions pour rester en sécurité et garantir une arrivée confortable. Voici nos meilleures suggestions pour gagner en confiance dans le cyclisme à la lumière de cela.

Êtes-vous au courant des signaux de conduite de votre ville ?

Familiarisez-vous avec les règlements de conduite si ce n'est pas déjà fait ! Comprenez le clignotant. Renseignez-vous sur les droits de votre ville ; y a-t-il une règle des trois pieds ? Toutes les routes où vous pouvez utiliser la voie sont-elles sans restriction ?
En France, la plupart des routes urbaines et rurales, des pistes cyclables, des routes partagées et des itinéraires de vélo dédiés sont toutes ouvertes à la circulation. Il existe des pistes cyclables dédiées dans de nombreuses villes, y compris Bordeaux, Lyon et Paris, ce qui facilite et sécurise le passage des vélos à travers les rues animées. Il y a néanmoins certaines restrictions. Pour des raisons de sécurité, les vélos électriques, comme les vélos conventionnels, ne sont généralement pas autorisés à circuler sur les autoroutes. De plus, afin de protéger l'environnement ou l'expérience piétonne, certaines zones naturelles, sites historiques et quartiers piétonniers peuvent limiter ou réguler le trafic des vélos.
Les vélos électriques sont régis par les mêmes lois et règlements que les vélos conventionnels au Royaume-Uni. Cela indique qu'ils ne sont pas autorisés à circuler sur les trottoirs mais sont autorisés à circuler dans les pistes cyclables, les voies de circulation et sur les routes. Les mêmes règles de circulation qui s'appliquent aux cyclistes de vélos conventionnels s'appliquent également aux cyclistes de vélos électriques, y compris l'arrêt aux panneaux stop et aux feux rouges et les tournants avec des gestes.
En allemand, il est conseillé de rouler dans la piste cyclable désignée pour éviter les collisions et les amendes. De plus, une piste cyclable est désignée par un diagramme de bicyclette et possède un trottoir pour la séparer de la route principale. Cela ressemble à une extension du trottoir, mais a un motif ou une couleur différente. Le côté droit est l'endroit où les cyclistes doivent rouler. S'il n'y a pas de piste cyclable désignée sur une route, gardez votre vélo près du trottoir. Maintenez toujours un écart d'un bras entre vous et les voitures garées. Roulez toujours dans une seule voie si vous circulez dans une voie désignée pour les bicyclettes. Ne voyagez jamais en tandem. Veuillez utiliser votre main droite pour indiquer que vous souhaitez tourner à droite. Faites un signal de la main gauche pour indiquer dans la direction gauche. Assurez-vous de fournir une indication d'arrêt si vous devez interrompre brusquement votre cycle. Le signal de la main pour faire une pause est une extension vers le bas d'un bras.
Photo by Hand Germany English from YT

La raison des peurs des cyclistes

La tendance naturelle de notre cerveau est de scanner les menaces. L'amygdale, souvent connue comme votre chimpanzé intérieur, est un composant unique de celui-ci qui nous garde vigilants et s'active lorsque nous nous trouvons en danger.
  1. Beaucoup de voitures sont sur la route
Être heurté par une voiture est la plus grande peur de toutes. Il y a des tas de voitures à gérer partout, même si de nombreux cyclistes ajoutent des vélos de gravel à leur arsenal dans le but de passer moins de temps sur le bitume. Essayez d'imaginer à quel point vous pourriez vous sentir anxieux lorsqu'il y a beaucoup de véhicules derrière vous et que vous ne connaissez pas les lois de circulation locales.
  1. Descentes abruptes
J'aime voyager en descente. La vitesse libre est récompensée pour avoir surmonté des obstacles afin d'atteindre le sommet de la pente. Cependant, de nombreux cyclistes trouvent les descentes raides effrayantes, et par conséquent, ils freinent tout le long de la descente, ce qui est une sensation désagréable.
  1. Rencontrez le Mauvais Temps
Il n'y aura pas d'endroit agréable à proximité lorsque vous vous entraînez en plein air au cas où il commencerait à pleuvoir, à grêler ou à neiger, que le vent se renforce ou que la foudre frappe. De plus, ce n'est pas une bonne idée de faire du vélo avec un parapluie dans une main.
  1. Attaques d'animaux
Le problème le plus fréquent que rencontrent les cyclistes avec les animaux est d'être poursuivis par des chiens, mais ce n'est en aucun cas le seul. Un animal qui se précipite soudainement vers vous depuis une direction particulière pourrait vous surprendre, rendre difficile votre progression pendant un certain temps, ou même créer des ombres psychologiques.
  1. Expérience Individuelle
Dans mes jeunes années, mon frère aîné et moi faisions du vélo ensemble—l'un de nous était assis sur le tube supérieur, l'autre sur le siège arrière du vélo—et alors que nous montions, j'ai entendu mon frère cadet sangloter. Nous avons ensuite découvert que son pied droit s'était coincé dans la roue du vélo, ce qui l'avait rendu incapable de se tenir debout pendant un mois.

Comment surmonter les peurs

Le cyclisme nécessite de la confiance, et la développer améliorera votre conduite et augmentera votre sécurité. De plus, comme vous roulerez moins anxieusement, cela augmentera le plaisir de vos aventures à vélo. Voici quelques suggestions pour augmenter votre confiance lorsque vous faites du vélo, que ce soit parce que vous avez peur de descendre des collines, de rouler dans la circulation, ou que vous ne pouvez tout simplement pas parcourir la distance.
Un casque peut littéralement vous sauver la vie. Les casques sont un élément essentiel car ils offrent plus qu'une simple protection contre la circulation. À 20 miles par heure, faire du vélo équivaut à sauter par la fenêtre d'un deuxième étage à votre vitesse maximale. Sans casque, il peut être très dangereux de perdre l'équilibre ou de coincer votre roue dans un trou.
  • Faire du vélo pendant un jour de congé
Au début, faire du vélo dans une ville peut être effrayant, mais vous pouvez surmonter votre peur en apprenant à utiliser les routes à des moments calmes. Les dimanches voient souvent moins de circulation et moins de taxis que les autres jours. Planifiez un moment pour essayer un dimanche matin. Si vous partez tôt, il y aura moins de circulation sur vos itinéraires.
  • Apprenez la loi et la zone dans laquelle vous allez voyager.
Veuillez vous référer à la législation locale sur la circulation avant d'acheter un vélo électrique pour déterminer les gestes appropriés de virage et d'arrêt. Cela vous aidera à rester en sécurité et à prévenir les accidents. Connaître le terrain et l'itinéraire du nouvel emplacement est essentiel pour l'autodéfense.
Étant donné que la majorité de nos lecteurs sont bien au-delà du stade débutant, la sécurité doit toujours passer en premier, alors assurez-vous d'obtenir un éclairage de vélo de haute qualité, et utilisez des casques lorsque cela est approprié. Vous pouvez planifier votre sortie à vélo de manière à éviter toutes les routes, mais vous ne voudrez pas vous mettre dans une situation difficile trop longtemps car faire du vélo devient vraiment confortable. En fin de compte, faire du vélo dans les ruelles sur un nouveau chemin est une excellente occasion de voir la ville sous un angle différent.
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